インド自動車産業の挑戦：不透明な市場を航行する企業たち

インドの自動車産業が直面しているのは、地球規模の経済変動や原材料費の上昇、地政学的な不安定さにより、今後の収益が思わしくない状況です。コタック証券の分析によると、FY26年第1四半期の業績は保守的な数値にとどまる見通しです。特に輸出の減少、割引の増加、そして中国からの希少資源の供給不確実性が全体的な見通しを暗くしています。

自動車メーカーと部品製造業者は、売上の伸びが鈍く、利益率も圧縮される予想です。ジャガー・ランドローバー（JLR）は米国の関税やヨーロッパと北米での需要の減少により、利益が大幅に下落することが予想されます。一方、タタモーターズやマヒンドラ・アンド・マヒンドラなど一部企業は好調を維持しています。

自動車部品メーカーについては、収益成長が見込まれても、利益率の低下が予測されます。特に、輸出の減少や電動車（EV）関連の不確実性に苦しむグローバル企業もあります。

コタック証券は、希少資源の中国からの輸出制限や全世界的な保護主義の高まりを受け、インドの自動車セクターは難しい道を歩んでいると警告しています。通貨の背風や政策支援による救済があるものの、自動車メーカーの粗利益率には圧力がかかる見通しです。ただし、確かな国内需要と政策による追い風が後半の回復への希望を提供してくれるかもしれません。

出典 : https://auto.economictimes.indiatimes.com/news/industry/auto-industry-likely-to-post-weak-q1-fy26-results-amid-global-headwinds/122359135