インドが電気バス導入で新時代へ

インドにおいて、大がかりな電気バスの導入プロジェクトが進行中です。
このプロジェクトは、PM eDRIVEスキームのもと、10,900台の電気バスを5つの主要都市に供給し運営するもので、Convergence Energy Services Ltd（CESL）が入札を行いました。
結果、老舗のバス製造業者であるアショック・レイランドとタタ・モーターズはプロジェクトを落札できず、別の企業がそのチャンスをつかみました。
また、アショック・レイランドは入札手続きに技術的問題があるとしてデリーハイコートに対して訴えを起こしています。

このプロジェクトの目的は、公共交通の電化を推進し、化石燃料への依存を減らし、排出ガスを削減することです。
事業者はバスおよび充電インフラを所有・運営・保守し、都市交通局は競争入札によって決まったキロメートルあたりの固定費用を支払います。
PM eDRIVEスキームでは、バス本体価格が2Crルピー以下であれば、一定の金額が助成されます。
この政策によって、国内の電気自動車製造エコシステムを強化し、充電インフラの構築も促進されることが期待されています。

出典 : https://auto.economictimes.indiatimes.com/news/commercial-vehicle/tata-and-ashok-leyland-fail-to-secure-e-bus-tender-in-competitive-bid-for-indian-cities/126187075