インドのスタートアップに新たな希望か?PLIスキームの見直しの動き
インド政府は、自動車業界を対象とした生産連携奨励金(PLI)スキームの見直しを検討しているようです。現在のPLIスキームは大手企業や確立したメーカーを優遇しており、多くの電動二輪車(e2w)の新興企業は基準を満たすことができませんでした。たとえば、グローバル売上が最低10,000 Crルピー(コンポーネントメーカーは500 Crルピー)、固定資産への投資が3,000 Crルピーという壁が立ちはだかっています。
スタートアップや中小企業向けの新たなPLIスキームが提案される可能性があり、業界は合意形成を行い、提案を政府に提出する必要があるとのこと。この動きはスタートアップ・ポリシー・フォーラムのメンバーであるAtherエナジーなどが、これまでスキームから除外されていた問題を指摘し、政府宛に書簡を送っています。
既存のPLIスキームでは、製品が国内付加価値(DVA)の50%を達成した場合にのみ生産を奨励しており、2021年に導入されたスキームでは、特に電動車や水素燃料セル車両が対象になっています。このスキームを通じて、Tataモーターズなどの企業は大きな恩恵を受けています。スキームの見直しは、電動自動車産業にとっての新しい機会となるかもしれません。
出典 : https://auto.economictimes.indiatimes.com/news/industry/government-considers-new-pli-auto-scheme-for-startups-and-small-enterprises/126368130
【このニュース記事はAIを利用して書かれています】








