インド配車アプリの盲点　UberとOlaで広がった“偽装乗車”の実態

インドで急成長する配車サービスUberとOlaが、運転手向けの報奨金制度の見直しを進めています。理由は、一部の運転手が制度の抜け穴を使い、実際には客を乗せずに報奨金を受け取っていたためです。友人に短い距離の予約を頼んだり、決められた時間にアプリへ接続するだけで、1週間に24,000ルピーを得る例もあったといいます。

Uberはデリーで12時間接続時の報奨金を3,500ルピーから3,000ルピーに引き下げ、対象時間帯や最低3回の乗車を条件にしました。Olaも現金報奨を減らし、電子決済を増やして不正防止を進めています。急拡大するインドの配車市場の裏で、成長を支える仕組みがどう悪用されたのかがわかる内容です。

出典 : https://auto.economictimes.indiatimes.com/news/aftermarket/ola-uber-plug-loopholes-in-their-driver-incentive-model-to-cut-back-on-loss/46740569