インド政府の電動車両支援策、完全なる見直しを求める

インド政府は、電動車両（EV）の採用を促進するための購入補助金や補助金の支援を続けているが、その手法に変化の兆しが見られます。特に電動二輪車や三輪車に対する補助の減額、そして電動四輪車への支援打ち切りが目立っているのです。2025年度には、電動二輪車の補助金が1kWhあたり2,500ルピーに半減される予定で、上限も車両あたり5,000ルピーに制限されます。三輪車についても同様に補助金が1kWhあたり2,500ルピーに半減され、1台につき25,000ルピーにキャップされています。

これには、政府の補助金支払いが遅れる問題も重なっており、支援を訴える声が高まっています。それに応えるかのように、議会の委員会はEVの四輪車も再び補助金制度に含めることを推奨、これにより2030年までにEVの普及率を35%にする目標があることが明らかになりました。また、古いディーゼル車を段階的に電動車両に置き換えるためのスクラップ促進としての補助金制度の導入も提案されているのです。 政府が提案するこれらの変更が、国のクリーンな交通への移行をどれだけ促進できるのか、世界の関心が集まっています。

出典 : https://auto.economictimes.indiatimes.com/news/industry/parliament-panel-bats-for-oems-wants-higher-subsidy-for-evs-as-overall-penetration-stays-in-single-digits/119523831